官宣!宁马城际铁路要来了!

官宣!宁马城际铁路要来了!
官宣了!
日前《长三角地区交通运输
更高质量一体化发展规划》印发南京至马鞍山城际铁路正式获批!
宁马城际铁路真的要来了!

官宣!宁马城际铁路要来了!

宁马城际铁路来了
宁马城际是一条跨省跨市的都市圈通勤铁路,
项目起于南京市中华门站,
途经南京西南部城区、板桥新城、滨江开发区,
向南引入马鞍山境内;

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经慈湖高新区、市主城区、马鞍山经开区、
当涂东部新城,止于当涂南站。
项目全长约65公里,其中马鞍山境内约28公里。
项目马鞍山段拟全程高架敷设,设车站8座,
平均站间距超3公里,总投资概算约95亿元。
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图:马鞍山发布
宁马城际最近一次大动作,
还是去年6月南京地铁官网公布的
宁马城际铁路的可行性研究。
按照当时规划设计宁马城际铁路
起自规划的南京地铁8号线铜井站,
线路全长约30km,其中马鞍山境内长约25km。
没想到一年不到,
我们迎来了一条更长辐射范围更广的宁马城际!
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南京都市圈大爆发
一条长江,
将马鞍山与南京紧紧地连在一起。
马鞍山是南京都市圈距南京最近的城市,
作为南京都市圈的重要成员,
早日实现交通上的全面互通,
对南京提升城市辐射度以及
首位度有非常重要的意义。
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图:南京发改委
从1986年
马鞍山加入南京区域经济协调会;
到2001年
马鞍山成为“南京都市圈”成员;
再到2016年
马鞍山被纳入长三角城市群发展规划;
一直以来,南京都与马鞍山携手并进。
深化长三角一体化发展,
特别是加强宁马合作发展势在必行。
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这几年,

南京中心城市的功能在外移中产生了

产业协同和产业配套。

与滁州加强制造业产业分工协作,

与扬州共同打造”宁扬绿色新材料产业带”;

与淮安共建现代服务业集聚区;

与马鞍山市加强港口合作;

与芜湖加强智能制造产业合作;

与镇江加强高端设备制造产业合作;

与宣城强化文化旅游方面的合作等等。

总之,南京都市圈的发展不容小觑。

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图:楼市科学家
宁马城际铁路作为都市圈通勤交通网,
其项目的落地实施,
将会大大方便两市人民的出行。
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同时,
两地时空距离日益拉近,
空间版图不断刷新,
经济社会更加融合。
马鞍山作为南京都市圈内的成为之一,
将会迎来飞速发展!
咱南京也会越来越棒!

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图:熊伟

#今日话题#
对宁马城际铁路
你期待吗?

•END•

来源:马鞍山日报、马鞍山发布、微博等
南京头条整理发布
法律顾问:江苏永衡昭辉律师事务所合伙人刘俊杰律师
联系方式:13770763636

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