一成首付买新车?小心弹个车让你倒欠9万高利贷,原地炸裂


一成首付买新车?小心弹个车让你倒欠9万高利贷,原地炸裂


你要换好车,你要换好车……一成首付弹个车。


这两年,弹个车魔性洗脑广告铺满电梯间。看上去非常诱人,一台10万的车首付1万就能拿到手。

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可你要真信了,那就得做好钱车两空的准备。



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近日,河南公共频道《百姓315》栏目,做了个“弹个车”变“弹个坑”系列报道。


事件的主角张先生,于2018年3月份在弹个车App上,买了一辆车。


当时销售人员和他说,分期四年,首付只用一成,一年以后,他可以自由的选择是继续分期,还是一次性买断。

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方案看起来很贴心,给了消费者极大的自主权。


然而,张先生第一年还了11万多后,弹个车突然通知他不能再继续分期了,必须把车款一次性付清。


这下把张先生给整懵了,要是手上有这么多钱,去年就全款买车了,哪会搞什么分期。

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而且,就算一次性付清,整车花的钱仍比新车贵至少4万块。这车贷利率比高利贷还高?


就在张先生找弹个车理论时,对方居然回复:“您当初签的是租赁合同”。


换句话说,这台车仍属于弹个车所有,过去一年张先生交的钱都是“租金”,不是分期费用。

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尽管心里很气,但“敌强我弱”的情况下,张先生还是准备和对方好好沟通,找到一个妥善的解决方案。


可没想到的是,去年12月26日,弹个车直接把张先生的车给偷偷开走了。


更没想到的是,弹个车把他的车当二手车给卖了。


更更更没想到的是,弹个车还要求张先生,再支付他们9万多元的违约金。


也就是说,张先生付了十多万块钱,什么都没拿到,还欠了弹个车9万多块钱。

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这谁顶得住啊,张先生说自己真的是受骗了。



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和张先生有同样经历的人,还有很多很多。


仅黑猫投诉上,弹个车投诉帖就有648个,投诉内容以“买车变租车、”“暴力拖车”、“虚假宣传”、“高额违约金”为主。

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有意思的是,针对大量用户投诉这一现象,弹个车创始人姚军红认为,是“友商”在抹黑他们。


去年年底,姚军红在朋友圈发了封公开信,称竞争对手安插商业间谍,以及安排职业投诉者煽动客户组成维权群,通过恶意抹黑方式攻击弹个车。

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姚军红部分公开信


大家信吗?猪编反正不信。


要想探讨弹个车投诉量如此大的原因,还得从它采用的“汽车融资租赁模式”说起。


简单点说,你花“一成首付”把车开回家,但在第一年租赁期内,你只有汽车使用权,汽车所有权还是在平台。


交了一年租金后,你通过分期或买断的方式,把这辆车买下来,产权才会到你名下。

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该模式对消费者来说有好有坏。


好处是门槛低。传统金融分期购车,首付至少要20%起,还得查征信、工资流水、房产证明等等,很麻烦,通过率也不高。


而像弹个车这种,只要你支付宝芝麻分在600以上,基本都能通过,几分钟搞定。


因此,该模式吸引了很多手头紧张,又想要买车的年轻人。

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弹个车公布的数据显示,自2018年10月开始,弹个车三线以下城市销量占总销量50%以上;18岁~35岁年龄段的消费群体占比65%以上;


平台上2019年5万元~10万元的车型销量占比达到45%;弹个车用户与4S店客户重合率不到20%。


坏处大家在张先生的经历里也看到了。


首先花费远高于正常购车。以“2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI”为例,标价33.58万,猪编问了下4S店朋友,可以优惠6.38万。


也就是说,算上购置税和保险上牌费等,在4S店全款买车,需30.15万;


首付三成分12期的话,共需30.84万;首付三成分36期的话,共需32.17万。

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左:全款 中:首付三成分12期 右:首付三成分36期


使用弹个车一成首付+一年后付清尾款方案买这台车,尽管免购置税和保险上牌费等,但车价仍去到35.10万。


相当于你少花两成的首付款,可一年后还要多掏出4万块钱。


而你要是使用弹个车一成首付+36期分期方案买这台车,共需41.30万。

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比正常首付三成分36期贵了近9万多,都快能买一台思域了。


除了车价高,其他像第一年产权不属于你,第二年可能没法再分期等,也都是天坑。


以至于不少网友调侃“一成首付弹个爹”、“一成首付弹个车,剩下九成要人命”……

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其实汽车融资租赁模式本身没什么问题,它在欧美市场相当普及,美国新车销售中,融资租赁的渗透率已经超过30%。


问题出在用这模式的企业身上。


对于国内消费者来说,汽车融资租赁模式是个陌生的领域。如果平台和销售人员不说是“租车”,大多数人都以为是“分期四年购车”。


刚好,弹个车就不爱说“租车”这个词。


在它的广告语中,可能出现“租”字的地方,都被巧妙地替换成了“弹”。

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原本应该白纸黑字的《购车合同》,也被换成了手机App上的“电子合同”。


基本没几个人会仔细看电子合同吧,更别提他们可能会刻意隐瞒一些条款。

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大搜车为弹个车母公司


弹个车销售人员也不爱说“租车”这个词。


不少被坑的网友吐槽,在和销售沟通过程中,从没听到过他们说“租车”,也不会提租赁合同之类的。


只会告诉你是“分期购车”、“第一年挂靠,第二年保证过户”之类的。


在一份弹个车用户问卷调查中,511人里只有8位被销售明确告知是“先租一年”,绝大多数人根本不知道车是租的。

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更坑的是,消费者在弹个车天猫旗舰店购买车辆时,显示的是“首付、月供、买车”。


然而下单成功后,订单却被偷偷修改为“首付租金、首年月租、租车”,且订单中的“先用12个月”,也变成了“先租1年”。

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弹个车销售员还喜欢蹭马云和阿里巴巴。


他们会反复强调自己是阿里巴巴合作伙伴,跟支付宝也有PY交易:“我们是阿里巴巴一起管理的,您买车是在天猫上买的,如果有问题的话怎么可能在天猫上卖呢?”

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就这样,弹个车销售一套组合拳下来后,不少人糊里糊涂的就下单了。



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可一年之后,问题来了。


当初只是租车,审核很简单。一年后正式进入“分期购车”程序,在传统金融分期购车那没法通过审核的人,现在也很难通过。


比如上文中的张先生,没法分期了,也拿不出钱一次性付清尾款,被卡在那里进退不得。


找弹个车协商?面对的只有客服踢皮球。

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顶不住了想退车?可以啊!


但这里所谓的“退车”只是把车退回去,你之前交的那一成首付和“月供”是不会退给你的。


此外,弹个车还会找你要一比10%的“折旧费”,和一定金额的“里程补偿费”,张先生那9万多的“欠款”就是这么来的。

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而就在你头疼怎么筹钱时,弹个车会在某个深夜,把你的车偷偷开走——弹个车所有车辆都会装GPS,他们也有备用钥匙。


你对此没有任何办法,因为本身这辆车就是你“租”的,行驶证上也不是你的名字。

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有些人还有财物在车里,可车被弹个车开走后,也都消失不见。


猪编加的一个有1600人的弹个车维权群中,很多最后都是钱财两空。


就算你通过了分期审核,或一次性付清尾款,把车转到自己名下,依然没法安心。


你可能还会遇到影响质保、维修的手续问题,车子本身也可能会有问题。

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由于大绿本上有“租赁公司”的过户记录,你的爱车二手价格也比私人用车低很多。


综上所述,弹个车唯一的优势,就是首次付款的价格更低,其他方方面面都有一堆天坑等着你。


相比之下,4S店都算是白莲花了。



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近几年,国内汽车市场销量一路下滑,汽车消费金融行业也因此萎靡。

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汽车融资租赁模式的出现,给市场打了一剂强心针。


超低首付、超快审核等特点,让那些原本买不起车,也贷不到款买车的人,把车开回了家。


换句话说,通过互联网的玩法,汽车销售打入了下沉市场,做大了蛋糕。


除了弹个车,采用汽车融资租赁模式的品牌,还有易鑫集团、毛豆新车网、花生好车等。


背后的投资方更是巨鳄云集,阿里巴巴、腾讯、百度、京东都插了一脚。

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然而,弹个车等企业的种种行为,却让这个有着无限前景的行业,遭受越来越多的质疑。


不仅是弹个车,易鑫集团等品牌,也经常在投诉榜单上名列前茅。

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继续这么下去,会有越来越多的消费者,将汽车融资租赁模式与诈骗划上等号。


就和几年前的P2P一样。


而对于我们普通消费者,猪编还是建议量入为出,有多大能力办多大事。


不要为了一点点虚荣心,让自己陷入无法自拔的深渊之中。


不会用弹个车的
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